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新闻发布-2009年

美国印第安纳州州长为康明斯驱动的杭州国IV混合动力公交车掀起“红盖头”

2009年9月9日,正在浙江进行友好访问的美国印第安纳州州长Mitch Daniels一行今日专程出席了康明斯驱动的杭州公交国IV混合动力车揭幕仪式。Daniels州长与浙江省外事办公室副主任彭波、杭州公交技术部主管李超、以及康明斯集团副总裁曹思德 (Steve Chapman) 一起,为采用领先油电混合动力技术的12米低入口金旅混合动力公交车揭下了象征喜庆祥和的“红盖头”。

左起:浙江省外事办副主任彭波,美国印第安纳州州长Mitch Daniels,杭州公交代表李超,康明斯集团副总裁曹思德

这批投入使用的50辆混合动力客车是中、美两国企业间尖端技术合作的结晶。采用康明斯低排放欧IV发动机产品,与中国福工混合动力系统完美集成,应用在厦门金旅先进的12米低地板、低入口客车上。这批融合高端环保科技的公交客车在杭州市繁忙的枢纽道路及旅游线路上投入使用。这已经是杭州公交投放的第二批混合动力公交车,首批45台于去年9月底正式上路,采用康明斯ISB欧IV发动机和深圳中环混合动力系统。在近一年的运营中,混合动力公交车超低的排放、卓越的燃油经济性、低噪音及优异的性能表现赢得公交公司以及广大乘客的广泛好评。

杭州公交集团技术部主管李超在讲话中高度肯定了与康明斯公司在性能优异、绿色环保适配动力上的合作。他表示,康明斯B系列欧IV排放发动机以其稳定的排放性能、较高的可靠性,使油电混合动力车辆的环保型、节能型得到了进一步的提升和发展。

Daniels州长(左)与曹思德副总裁参观康明斯驱动的杭州国IV混合动力公交车

康明斯副总裁曹思德表示,康明斯的动力产品每天都运送几百万名乘客,在感到自豪的同时,我们也有一种强烈的使命感。
- 我们有责任为我们的客户,杭州公交提供最好的产品和服务。
- 我们有责任为杭州的广大的乘客创造最好的乘坐体验。
- 我们对环境也有责任。公交车是城市中最重要也是最繁忙的交通工具。我们必须确保我们的产品排放最低,燃油经济性最好,这是我们对杭州公交、杭州市、以及广大市民的责任。

出席本次活动的Daniels州长在活动中谈到,由于康明斯总部所在的州 – 美国印第安纳州与浙江省是友好省州,今天的活动就有了更加突出的意义。中美两国正在为节能环保技术与应用领域的拓展加强沟通,康明斯与杭州公交的合作正是这种面向未来的、创新合作关系的体现。

近几年间,康明斯与杭州公交在环保动力方面的合作日益加强。从最初的欧II、欧III,再到欧IV,以及最新的混合动力应用,双方在环保技术和动力领域的合作不断升级。作为全球领先的环保发动机生产企业,康明斯一直与欧美市场同步把最先进的低排放、高性能产品引入中国,与包括公交客车在内的广大客户开展技术、产品和服务领域的合作。

杭州是中国历史文化名城,联合国世界旅游组织命名的“中国最佳旅游城市”,是浙江省政治、经济、文化、交通和旅游的中心。在环境保护和自然生态维护方面,杭州位居中国乃至世界前列。在控制城市车辆排放方面,杭州公交功不可没。在积极响应国家优先发展公共交通政策的同时,杭州公交积极引进高品质、高性能、节能环保的先进车型,加大混合动力等新能源客车的推广力度,是首批实现混合动力公交车批量运营的公交企业之一。

康明斯在中国

康明斯与中国的历史渊源可以追溯到半个多世纪前的1940年代。1941年3月11日,美国总统弗兰克林•罗斯福签署《租借法案》,向包括中国在内的38个国家提供战时援助。《租借法案》对华军援物资中就包括配备康明斯发动机的江防巡逻艇和军用卡车。

1944年末,一家重庆企业致函康明斯公司,寻求建立商业联系,在中国进行康明斯发动机的本地化生产,时任康明斯发动机公司总经理埃尔文•米勒在回函中对此表示了浓厚的兴趣,希望中日战争结束后康明斯能够在华建厂。由于众所周知的原因,米勒先生的想法只能等到三十年后的1970年代,伴随着中美关系的逐步缓和,才有望变为现实。

康明斯在华投资愈三亿一千万美元,作为中国柴油机行业最大的外商投资者,康明斯与中国的商业联系始于1975年,时任康明斯董事长埃尔文•米勒先生首次访问北京,成为最早来华寻求商业合作的美国企业家之一。1979年中美建交,中国对外开放伊始,首家康明斯驻华办事处就在北京成立。

康明斯是最早在华进行发动机本地化生产的西方柴油机公司之一,1981年康明斯开始在重庆发动机厂许可证生产发动机,1995年康明斯第一家中国合资发动机工厂成立。到目前为止,康明斯在华总计设有26家机构,包括15家独资和合资企业,员工7,000多名,生产发动机、发电机组、交流发电机、滤清系统、涡轮增压系统、排气系统、后处理和燃油系统等产品,拥有由12家区域服务中心和三百多家授权经销商组成的服务网络。

康明斯长期坚持与中国大型企业结成战略联盟,实现共同发展。作为最早来华进行本地化生产的外资柴油机企业,三十多年来康明斯已经与包括东风汽车、陕汽集团和北汽福田在内的中国商用车领先企业组建了四家发动机合资厂,康明斯十八个发动机系列中已有十一个在中国本地生产。

康明斯是第一家在华设立研发中心的外资柴油机公司,2006年8月康明斯与东风公司合作设立的发动机技术研发中心在湖北武汉正式启用。

2009年康明斯在华销售额逾17亿美元,中国区已经成为康明斯全球规模最大、增长最快的海外市场。

关于康明斯

康明斯公司成立于1919年,总部设在美国印第安纳州哥伦布市,是美国财富五百强企业和财富2009年‘全球最受尊敬的企业’排行榜上唯一一家柴油机公司。

康明斯是全球最大的独立发动机制造商,产品线包括柴油和代用燃料发动机、发动机关键子系统(燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统和尾气处理系统)以及发电系统。康明斯通过其在全球190个国家和地区的500多家分销机构和5200个经销商网点向客户提供服务。

康明斯2009年销售额为108亿美元,实现净收益4.28亿美元。

有关详情,请访问康明斯中国网站www.cummins.com.cn。

相关事宜,敬请联络市场传讯部

联系人: 赵红梅
康明斯东亚地区市场传讯部
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邮编: 100027
电话: 010-84548888
电邮: diana.zhao@cummins.com
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Daniels州长为康明斯驱动的杭州国IV混合动力公交车揭幕
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Daniels州长与曹思德副总裁参观杭州国IV混合动力公交车
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更新时间 : 2009-09-09 作者 : bs243 审核 : ir873
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