新闻发布－2010年
2010年1月1日 － 康明斯作为美国能源部倡导的节能领导者项目发起成员之一，承诺到2015年前将能耗强度降低25%。康明斯副总裁兼首席技术官华强博士（John Wall）日前代表康明斯在美国国会大厦正式签署了《节能宣言》。
康明斯首席技术官华强与美国能源部助理部长 Cathy Zoi等共同展示节能宣言
“节能项目的宗旨与康明斯所一贯倡导的提高能源使用效率高度一致，也和我们作为美国联邦环保署气候保护领先企业成员所提出的降低温室气体排放目标相辅相成。”华强表示。这份合作宣言将进一步强化康明斯与能源部在提高能源使用效率相关技术方面的合作。
节能领导者是一个宏大的公私合作项目，旨在推动全美各行业领域进一步降低能耗强度及炭排放。通过与各州、当地企业、公共事业、协会和终端用户的广泛合作，各行业领域能够合理分配资源，以提高能源使用效率，节省能源和资金。
康明斯凭借在节能领域的出色表现获得能源部特别邀请，成为节能领导者项目执委会成员。康明斯在全球范围内积极推广节能示范项目，已系统完成200多个节能项目，在有效降低温室气体排放的同时，还进一步节约了公司的运营成本。
康明斯在中国
康明斯与中国的历史渊源可以追溯到半个多世纪前的1940年代。1941年3月11日，美国总统弗兰克林•罗斯福签署《租借法案》，向包括中国在内的38个国家提供战时援助。《租借法案》对华军援物资中就包括配备康明斯发动机的江防巡逻艇和军用卡车。
1944年末，一家重庆企业致函康明斯公司，寻求建立商业联系，在中国进行康明斯发动机的本地化生产，时任康明斯发动机公司总经理埃尔文•米勒在回函中对此表示了浓厚的兴趣，希望中日战争结束后康明斯能够在华建厂。由于众所周知的原因，米勒先生的想法只能等到三十年后的1970年代，伴随着中美关系的逐步缓和，才有望变为现实。
康明斯在华投资愈三亿一千万美元，作为中国柴油机行业最大的外商投资者，康明斯与中国的商业联系始于1975年，时任康明斯董事长埃尔文•米勒先生首次访问北京，成为最早来华寻求商业合作的美国企业家之一。1979年中美建交，中国对外开放伊始，首家康明斯驻华办事处就在北京成立。
康明斯是最早在华进行发动机本地化生产的西方柴油机公司之一，1981年康明斯开始在重庆发动机厂许可证生产发动机，1995年康明斯第一家中国合资发动机工厂成立。到目前为止，康明斯在华总计设有26家机构，包括15家独资和合资企业，员工7,000多名，生产发动机、发电机组、交流发电机、滤清系统、涡轮增压系统、排气系统、后处理和燃油系统等产品，拥有由12家区域服务中心和三百多家授权经销商组成的服务网络。
康明斯长期坚持与中国大型企业结成战略联盟，实现共同发展。作为最早来华进行本地化生产的外资柴油机企业，三十多年来康明斯已经与包括东风汽车、陕汽集团和北汽福田在内的中国商用车领先企业组建了四家发动机合资厂，康明斯十八个发动机系列中已有十一个在中国本地生产。
康明斯是第一家在华设立研发中心的外资柴油机公司，2006年8月康明斯与东风公司合作设立的发动机技术研发中心在湖北武汉正式启用。
2009年康明斯在华销售额逾17亿美元，中国区已经成为康明斯全球规模最大、增长最快的海外市场。
关于康明斯
康明斯公司成立于1919年，总部设在美国印第安纳州哥伦布市，是美国财富五百强企业和财富2009年‘全球最受尊敬的企业’排行榜上唯一一家柴油机公司。
康明斯是全球最大的独立发动机制造商，产品线包括柴油和代用燃料发动机、发动机关键子系统（燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统和尾气处理系统）以及发电系统。康明斯通过其在全球190个国家和地区的500多家分销机构和5200个经销商网点向客户提供服务。
康明斯2009年销售额为108亿美元，实现净收益4.28亿美元。
有关详情，请访问康明斯中国网站www.cummins.com.cn。
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