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新闻发布-2010年

康明斯与克莱斯勒集团进一步强化长期合作关系

2010年2月3日——康明斯公司与克莱斯勒集团日前正式宣布,双方将继续延长合作合同。这意味着康明斯将进一步深化与克莱斯勒集团21年的合作关系,继续为其旗下的道奇公羊品牌重型皮卡和其他卡车车型提供6.7升涡轮增压柴油机。

1989年,康明斯涡轮增压发动机首次配装道奇公羊皮卡车型。当年计划销售不超过5000台发动机,而实际销售量却突破2万台。这一强强联手的完美匹配在市场上迈出了强劲的第一步。

自1989年以来,康明斯已累计为道奇公羊皮卡提供了170万台涡轮增压柴油机。时至今日,超过80%的公羊重型皮卡用户都亲身感受了康明斯涡轮增压发动机创造的传奇动力体验。

康明斯为公羊皮卡提供的发动机平台也在不断推陈出新。首台康明斯涡轮增压发动机为5.9升,功率160马力(119千瓦),扭矩542牛.米。而现在康明斯为公羊皮卡提供的是6.7升涡轮增压发动机,功率达到350马力(261千瓦),扭矩达到881牛.米。在功率提高118%,扭矩提高86%的同时,排放物也降低了90%。2007年,道奇和康明斯共同推出当时最环保的重型柴油皮卡,提前3年满足美国环保署制定的EPA2010排放标准。

康明斯在中国

康明斯与中国的历史渊源可以追溯到半个多世纪前的1940年代。1941年3月11日,美国总统弗兰克林•罗斯福签署《租借法案》,向包括中国在内的38个国家提供战时援助。《租借法案》对华军援物资中就包括配备康明斯发动机的江防巡逻艇和军用卡车。

1944年末,一家重庆企业致函康明斯公司,寻求建立商业联系,在中国进行康明斯发动机的本地化生产,时任康明斯发动机公司总经理埃尔文•米勒在回函中对此表示了浓厚的兴趣,希望中日战争结束后康明斯能够在华建厂。由于众所周知的原因,米勒先生的想法只能等到三十年后的1970年代,伴随着中美关系的逐步缓和,才有望变为现实。

康明斯在华投资愈三亿一千万美元,作为中国柴油机行业最大的外商投资者,康明斯与中国的商业联系始于1975年,时任康明斯董事长埃尔文•米勒先生首次访问北京,成为最早来华寻求商业合作的美国企业家之一。1979年中美建交,中国对外开放伊始,首家康明斯驻华办事处就在北京成立。

康明斯是最早在华进行发动机本地化生产的西方柴油机公司之一,1981年康明斯开始在重庆发动机厂许可证生产发动机,1995年康明斯第一家中国合资发动机工厂成立。到目前为止,康明斯在华总计设有26家机构,包括15家独资和合资企业,员工7,000多名,生产发动机、发电机组、交流发电机、滤清系统、涡轮增压系统、排气系统、后处理和燃油系统等产品,拥有由12家区域服务中心和三百多家授权经销商组成的服务网络。

康明斯长期坚持与中国大型企业结成战略联盟,实现共同发展。作为最早来华进行本地化生产的外资柴油机企业,三十多年来康明斯已经与包括东风汽车、陕汽集团和北汽福田在内的中国商用车领先企业组建了四家发动机合资厂,康明斯十八个发动机系列中已有十一个在中国本地生产。

康明斯是第一家在华设立研发中心的外资柴油机公司,2006年8月康明斯与东风公司合作设立的发动机技术研发中心在湖北武汉正式启用。

2009年康明斯在华销售额逾17亿美元,中国区已经成为康明斯全球规模最大、增长最快的海外市场。

关于康明斯

康明斯公司成立于1919年,总部设在美国印第安纳州哥伦布市,是美国财富五百强企业和财富2009年‘全球最受尊敬的企业’排行榜上唯一一家柴油机公司。

康明斯是全球最大的独立发动机制造商,产品线包括柴油和代用燃料发动机、发动机关键子系统(燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统和尾气处理系统)以及发电系统。康明斯通过其在全球190个国家和地区的500多家分销机构和5200个经销商网点向客户提供服务。

康明斯2009年销售额为108亿美元,实现净收益4.28亿美元。

有关详情,请访问康明斯中国网站www.cummins.com.cn。

相关事宜,敬请联络市场传讯部

联系人: 赵红梅
康明斯东亚地区市场传讯部
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更新时间 : 2010-02-03 作者 : io786 审核 : fl321
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