科技引领变革、品质铸就辉煌、创新驱动发展

2017年11月28日,北京 - 北京福田康明斯发动机有限公司今天迎来成立十周年华诞,同时,随着满足欧六/国六技术的X12发动机正式下线,公司累计生产发动机达100万台。中国汽车工业协会常务副会长董扬,中国质量协会副会秘书长李高帅,福田汽车总经理巩月琼,康明斯集团副总裁曹思德(Steve Chapman)、副总裁潘澍康(Srikanth Padmanabhan)等福田汽车和康明斯有关领导,以及终端用户代表,行业及大众主流媒体,共同见证了福田康明斯发展的重要历史时刻。

活动以"科技、品质、创新"为主题,全面回顾了福田康明斯成立十年来的发展历程,从先进轻型动力的先行者,到重型动力创新技术的开拓者,福田康明斯发展的10年以创新为基石,以品质为养分,以客户需求为导向,推出了一个又一个现象级动力产品。在针对未来的产品规划中,福田康明斯依托康明斯和福田汽车的优质资源,将在系统集成领域进一步发力,在性能、经济性、性价比、效率等方面进一步取得突破。

中国汽车工业协会常务副会长董扬代表中国汽车工业协会对福田康明斯成立十周年以及第100万台发动机下线表示热烈祝贺。他强调,福田康明斯要深化落实"中国制造2025"战略,以技术创新为驱动,以全球市场发展为导向,创造出更多清洁高效的汽车动力产品和动力系统解决方案,把握新常态下的发展机遇和"一带一路"建设机遇,进而实现跨越式的发展。

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中国汽车工业协会常务副会长 董扬

福田汽车总经理巩月琼对福田康明斯十年来取得的成就表示祝贺,并盛赞福田汽车与康明斯公司的精诚合作。他认为福田康明斯的十年是助力福田汽车成功转型的十年:"成立合资公司,到签订ISF系列发动机技术导入协议,从欧六及LNG清洁能源科技创新项目,到签订《绿色动力与智能卡车合作开发项目备忘录》,福田汽车与康明斯公司围绕绿色能源展开了一系列富有成效的合作,为福田汽车转型升级提供了强力驱动。"

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福田汽车总经理 巩月琼

康明斯公司董事长兰博文(Tom Linebarger)对福田康明斯过去10年发展并实现100万台发动机下线的成就予以高度评价,他说:"我们所有参与者都应该为此感到自豪!这是福田汽车与康明斯合作伙伴关系的巨大成就!今天我们能够为市场和客户提供高品质发动机,高品质商用车,得益于大家十年来不懈的努力及合作。"福田康明斯的发展离不开客户的支持和员工的贡献。在10周年暨百万台下线的庆典上,福田康明斯也专门对10年间对公司有突出贡献的客户和员工进行了表彰。

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康明斯集团副总裁 曹思德

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福田康明斯钻石客户表彰

科技为先、引领变革

2007年,全球动力领导者—康明斯公司与中国领先的商用车企业—北汽福田汽车股份有限公司以50:50比例合资组建了北京福田康明斯发动机有限公司。项目初始投资逾49亿元人民币,年产能可达52万台,引入康明斯最前沿的F系列2.8升和3.8升轻型、4.5升中型、G系列10升和12升、以及X系列12升重型柴油发动机,在实现高效节能品质的同时,可满足包括欧六、欧美第四阶段道路和非道路全球最高排放标准,应用遍及全球,覆盖公路及非公路多种应用。

据福田康明斯总经理关章华介绍,福田康明斯拥有全球最先进的制造工厂----以工业4.0标准打造的全新智能化数字工厂,具有自动化程度高、智能化水平高、加工精度高、环保等级高的特点,制造技术和环保标准均达到国际先进水平,获得"高新技术企业"、"绿色工厂"、和"两化融合管理体系" 评定证书等一系列荣誉。

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福田康明斯总经理 关章华

福田康明斯秉承了康明斯百年技术精髓,集美国、欧洲、中国研发力量联合打造的F系列、G系列和X系列高端柴油发动机,起步即领先一步。借助中国领先商用车企业——福田汽车的全线产品优势,康明斯前瞻的动力产品技术得以全面发挥,也助推中国柴油机和商用车行业的整体进步。

品质为重、铸就辉煌

据统计,自2009年第一台康明斯ISF3.8L产品投放市场以来,福田康明斯产销量连创新高,年复合增长率超过30%,累计产品下线达100万台,创造了中国高端柴油机市场的全新纪录。活动现场,中国质量协会副会长李高帅,中国汽车工业协会常务副会长董扬,福田汽车总经理巩月琼,康明斯集团副总裁曹思德(Steve Chapman)、副总裁潘澍康(Srikanth Padmanabhan)共同启动了第100万台发动机下线仪式,随着大屏幕时间齿轮缓缓转动,时间从2007年跨越到2017年,一台满足欧六/国六技术的X12系列发动机揭开了神秘面纱。

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福田汽车总经理巩月琼,康明斯集团副总裁曹思德、副总裁潘澍康与康明斯X12欧VI技术发动机合影

得益于先进的产品品质和环保特性,福田康明斯的产品在中国市场和海外市场齐头并进,全面开花。目前,福田康明斯产品已远销美国、英国、俄罗斯、巴西、韩国等70余个国家,出口量占总销量的40%,且绝大多数为欧四、欧五、欧六,及非道路四阶段排放水平的尖端产品。

康明斯F系列发动机最大功率157千瓦,最大扭矩可达760牛·米,在同级别发动机中,具有最强的升功率、最小的体积和干重、最宽广的峰值扭矩输出范围、最高的出勤率和效率。自投产至今,累计销量超过80万台,是第一款实现2万公里保养的轻型柴油发动机,已有多名用户实现100万公里无大修,最高无大修里程已超过120万公里。已经成为全球中高端轻型柴油动力的旗舰品牌,配装在福田、江淮、重汽,以及大众、GAZ、佩卡(PACAAR)、现代等多个国内外主流商用车品牌上。

康明斯G系发动机自2014年上市以来,以八大技术突破创造了多项重型发动机神话,直接推动了中国重型发动机技术的变革。其10万公里保养周期、大马力压缩制动、超高压燃油喷射、智能转速控制等技术迅速成为高端重型动力的标杆,投产首年产销量就超5万台也创造了重型发动机新品上市的又一记录。

康明斯X系列发动机是康明斯全球最新的重型动力平台。X12发动机于2016年在德国汉诺威国际商用车展首次亮相,具有优异的低速大马力(1000转速时即可达到2300牛.米)和发动机压缩制动能力(400马力)。康明斯X12发动机2017年开始在福田康明斯生产,采用多项创新技术,包括ADEPT智能辅助驾驶、Connected Diagnostic 远程服务,ISOPOD涡轮增压技术,Leakless燃油系统保压技术等,具有智能、高效、节油、可靠等特点。康明斯G/X系列重型发动机除配装在欧曼全系产品外,也成功应用在大运重卡、江淮和柳汽等重卡产品。

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创新为本、驱动发展

在活动现场,康明斯中国区发动机总工程师赛俊峰(Steve Saxby)对未来产品规划进行了展望——F系列4.5升,新X系列将成为赢得新市场的突破点。他介绍福田康明斯将依托康明斯的全球资源,加速全球布局,开拓欧洲、南美等地新的商用车市场。目前,F、G、X系列发动机拥有219项技术专利,康明斯和福田汽车将再次投入5亿元人民币,建设福田康明斯工程技术中心,这对于提升合资公司的工程测试能力、机械开发能力和应用工程能力具有重要意义。同时,福田康明斯也将依托福田汽车和康明斯两大股东在大数据、物联网方面的平台优势,更加精准地为客户提供服务支持。

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康明斯中国区发动机总工程师 赛俊峰

"我们的未来与客户的需求息息相关。"康明斯集团副总裁曹思德在仪式上说,"'满足客户需求'的战略是一个伟大的创新。它以康明斯的技术先进性和创新为基石,站在客户的角度量身定制解决方案。康明斯和福田都十分关注满足客户的价值和利益诉求,双方强强联手建立了联合系统集成中心,再加上未来的福田康明斯工程技术中心,真正实现'创新不竭,成就客户'的使命。"

福田康明斯成立十周年之际,正值全球商用车行业变革的时代。康明斯即将迎来百年华诞,将更加注重多元化动力解决方案布局,践行"驱动世界前行,实现至美生活"的使命;福田汽车也恰过弱冠之年,迎来了黄金发展阶段,力争2025年前,成为绿色、智能高科技的世界主流汽车企业。为了更好的抓住未来发展机遇,福田康明斯将更好地协同股东双方的优质资源,继续秉承"科技、品质、创新"的发展理念,开拓创新,深耕品质,为全球商用车客户提供更多、更先进的产品和服务。

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福田康明斯智能绿色工厂

相伴半世纪 共筑价值路:康明斯与客户同庆在华50周年

山海相知 吾拾初心 与君共赢

2025年6月16日,康明斯与客户和价值链伙伴聚集一堂,以一场特殊的客户日隆重庆祝在华50周年。包括十几家在华合资合作伙伴,来自各行各业的200名客户代表,相关行业协会的领导,媒体和康明斯员工代表一起回顾康明斯在华50年辉煌历程。面临全球能源转型浪潮及发展机遇,活动现场, 康明斯前瞻发布了为中国市场量身打造的多项价值升级新举措,涵盖多元能源技术解决方案及服务创新,助力中国能源转型,开启在华发展新篇章。

50年跨越山河,铸就共赢典范

中国工程机械工业协会会长苏子孟、中国汽车工业协会副秘书长李邵华、以及来自东风汽车、北汽福田、陕汽、柳工、江淮、重庆机电的主机厂领导出席活动,并以亲历者讲述的形式,与来宾共同回顾康明斯50年来深耕中国,与产业链上下游精诚合作,助力中国交通、工程基建、矿山、通信、电力等各行各业蓬勃发展,并走向全球的历程。

1975年首批配备康明斯大马力柴油发动机的矿卡应用于中国铁矿,,开启了康明斯在中国传奇之旅。在随后的岁月里,康明斯不断探索与本土企业的合作模式, 从1981年,康明斯签订了第一份许可证协议;到进入90年代,在重庆、襄阳和无锡等城建立了合资企业和全资子公司;再到2006年,康明斯在武汉设立发动机技术研发中心开启本地研发;此后康明斯不断加大中国投入,为中国市场量身打造高效清洁的技术解决方案,并反向输出技术及供应链能力,助力中国创新走向全球。

康明斯副总裁、康明斯中国董事长石内森(Nathan Stoner)表示: “50年来,康明斯从发动机制造商成长为多元动力解决方案供应商,覆盖发动机、电力、零部件和新能源动力的整个产业链,并提供全方位的售后市场支持。康明斯与中国经济发展同频共振,积极参与中国工业化进程,与中国企业建立了深厚的合作关系,铸就共赢典范。感谢一路同行的伙伴,与康明斯一起,跨越山海,共创信赖。“

50年山海相知,共创至美生活

以创新为驱动,以客户为中心,“驱动世界前行 实现至美生活”的使命深深镌刻在康明斯的基因里。植根中国50年,康明斯的产品和服务遍布大江南北:从“世界屋脊”的高原,到繁华热闹的都市,再到广袤无垠的田野;从波澜壮阔的海洋,到人迹罕至的极地。康明斯动力始终陪伴在中国用户身边,为其共同创造更美更好的生活保驾护航。

活动现场,来多个应用领域的用户也齐聚一堂,包括卡车司机、矿山运营者、农机用户、工程机械用户、工程车用户、数据中心建设者、电力客户代表、快递快运代表、南极科考站建设者代表、船机用户,以及参与了康明斯“货运路巾帼行”赋能女性公益项目的女性司机,也分享了他们与康明斯一路成长的精彩故事。这些精彩的故事是康明斯50年在华持续赋能用户的生动注脚。

50年厚积薄发,共赢零碳未来

在全球能源转型的大趋势下,中国相关行业迎来产业升级的崭新契机。秉持“零碳目标”战略,康明斯在传统动力减排与零排放新技术突破双管齐下,与中国可持续发展同频共振。活动现场,康明斯发布了多项重磅项目,涵盖多个关键领域,包括:

  • 以排放升级“三驾马车”,助力客户实现价值升级:一是依托技术积淀及创新成果,率先完成国七/非五前瞻技术储备;二是整合全球多区域产品经验和工程研发资源,确保新产品顺利落地;三是基于对特定应用场景的理解,以及大数据的深度挖掘,实现定制化开发、全系列产品及全景应用覆盖。
  • 针对产品的本地化,康明斯大马力发动机已经实现了从19升到60升平台的全面覆盖。面对不断变化的市场环境和用户需求,利用这种本地化能力,即将推出一款全新的30升产品平台,专为矿山的严苛工况量身打造,具备更加卓越的动力性能、出色的可靠性和高效的燃油经济性。它将在2026年推出,并为矿山行业带来全新的动力体验,助力矿山客户的高效运营和可持续发展。
  • 发布最新的多燃料动力总成3.0,通过最新的控制技术实时监测工况,通过精准的算法优化,使发动机、后处理、变速箱,后桥等核心部件协同工作,确保动力总成系统在不同工况下始终运行在效率最优的区域。在智慧大脑3.0(CBM 3.0)赋能之下,对于柴油动力系统,能够实现1.3%至6%的节油效果,对多燃料动力总成3.0,可使用柴油、天然气、甲醇、氢气等多种低碳及零碳燃料。天然气动力系统,实现1%-2%的节气效果。
  • 在传统能源领域不断取得突破的同时,康明斯积极推动电驱动业务的发展,已构建起电机、电控以及电驱动系统集成等核心技术能力。凭借在电控和动力系统集成方面的独特优势,康明斯将推出新一代电桥和主驱多合一功率电子产品,为客户打造定制化解决方案。
  • 康明斯后市场以"全、智、快、专、省"五大价值升级服务体系:全国2000多家服务商、近20个中心库实现全网络、全周期覆盖;以数字化手段及智能平台为客户提供全天候、全流程的一站式服务;依托智慧物流实现秒级响应、分钟级派工、小时级配件送达;5000多位认证技师及120多位驻点专家保障专业服务;实现客户的省钱、省心、省力。以五大核心价值为核心,以全球服务布局为依托,康明斯将助力客户在海内外实现长足的发展。

这些项目展现了康明斯对中国市场的深刻洞察和坚定承诺,康明斯致力于以创新的技术、优质的产品和高效的服务,为客户打造价值升级,全方位助力客户能源转型,携手共赢零碳未来。

康明斯董事长兼首席执行官荣湛宁(Jennifer Rumsey)表示:“在中国这片热土上,创新步伐不断加速。作为全球动力技术先行者,康明斯将继续深耕中国市场,凭借其深厚且坚实的技术底蕴,进一步推进合作伙伴链合创新,以更清洁、更高效、更多元的动力技术解决方案,推动经济发展,造福社区,助力用户的成功。”

康明斯庆祝在华50周年:启动50项零碳目标战略项目,迈向绿色未来

2025年3月25日—— 康明斯在位于武汉的东亚研发中心正式发布50个着眼零碳战略的行动项,覆盖研发、技术创新、生产运营减碳及社区合作等多个领域,彰显了康明斯助力中国客户实现“双碳”目标的决心与行动,以这个特殊的形式为康明斯在华50周年献礼。

发布50个项目

康明斯董事长兼首席执行官荣湛宁(Jennifer Rumsey),康明斯副总裁、康明斯中国董事长石内森(Nathan Stoner)、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋,汉南区人大常委会党组书记、主任陈明骏与来自东风汽车、北汽福田、陕汽、柳工、江淮、北方股份、徐工、临工等主机厂领导及终端客户代表共同出席了此次活动。

技术创新:传统能源创新与新能源突破并举

在研发领域,康明斯在中国将继续推动多燃料发动机平台的发展,涵盖柴油、天然气、氢气,以及甲醇等低碳、零碳燃料的探索,同时持续推动多燃料平台动力链的智能化以满足多样化的应用需求。

锁国涛分享

康明斯Accelera新一代高压燃料电池产品通过技术创新实现更⾼的电堆功率密度和氢安全, 并以⻓寿命、⾼效率、可靠、轻 量 化、数字化等特性,实现全生命周期的性能提升。同时,新一代本地化电解水制氢技术具备更⾼的电流密度,初始成本更低,通过⾼效率电解、规模化制氢、与可再⽣能源耦合运⾏的能⼒,为⼯业、交通和能源领域提供安全、可靠、清 洁的氢能源。

纪光霁讲解

同时,康明斯积极布局燃料电池及氢内燃机关键零部件,如氢气喷嘴、氢燃料电池空压机、电动增压器,700Bar高压存氢系统、电解槽零部件。此外,康明斯还推出了多款主驱多合一功率电子产品、电驱桥、中央驱动电机解决方案。产品集成了先进的电控技术和高效的电驱解决方案,助力客户能源转型。

蔡颂礼讲解

通过数字孪生及人工智能辅助设计实现发动机定制化精准研发,依托妙算大数据算法,对发动机进行实时优化,大模型与传统诊断工具服务流程相结合、让用户体验专家服务。同时通过远程诊断提供智能化服务以养代修,有效降低服务成本,赋能用户无忧畅行。

洪云分享

在连接当下与未来的过渡技术领域,康明斯混合动力链技术采用了P1、P2、P4等不同的混动架构;传统矿山大马力发动机与电动 技术的结合,显著提升了动⼒性能和燃油效率,在运行项目可实现约20%的节油效果;同时,微电网集成能力及本地化储能技术致力于实现离并网下的多种应用场景,助力发电、矿⼭、⽯油、天然⽓、船机等领域提升能源系统灵活性与可靠性 。

王涛分享

运营优化:在运营及全产业链条各环节实现减碳

在减少温室气体排放方面,通过太阳能光伏项目、优化测试台架后处理装置、提升空压机和工艺循环水系统效率、电力测功机能量回馈、预处理系统低温清洗、以及空调系统优化等措施,实现了显著的减排效果。在节水方面,公司通过工艺循环水系统的智能管理、雨水回用项目以及水泄漏治理项目,有效减少了水资源的浪费。在降废方面,康明斯实施了废水浓缩装置、取消喷漆前处理工艺、废水再利用项目、数字化循环包装管理系统、危险固废减量措施、废弃活性炭回收再利用、再制造技术、减少生产线辅助材料使用、切削液浓缩以及减少VOC排放等项目,显著降低了危险废物的产生和处理成本。这些综合性措施不仅提高了资源利用效率,也为康明斯实现绿色可持续发展和零碳目标做出了重要贡献。

陈华分享

社区参与:助力社区实现绿色低碳模式

作为负责任的企业公民,康明斯积极履行社会责任,通过一系列社区回馈项目,积极推动节能环保。"动力学堂"项目自2016年启动以来,通过系统性教育方案,显著提升了青少年和社区居民的环保意识,培养了他们的环保责任感。水资源保护项目通过水生态建设、保障用水安全、提升用水效率等活动,对社区产生了积极影响,一年内水效益超过80万吨,受益人次达13,000余人次,宣传影响量超110,000人次。此外,康明斯还关注环保废弃再利用,如将废旧油瓶加工成种植器,搭建立体种植架,种植有机蔬菜,形成一个绿色循环生态圈,推广社区绿色低碳生活模式。

李彩云分享

产业伙伴共倡零碳宣言

零碳之路离不开主机厂、终端用户和产业链上下游伙伴的共同参与。在零碳论坛环节,康明斯副总裁、康明斯中国首席技术官赛俊峰(Stephen Saxby)与中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋、以及东风汽车、北汽福田、陕汽及北方股份的技术领导共同探讨零碳发展的未来。

零碳论坛

行业专家分享了中国汽车工业从“市场换技术”到自主创新的转型历程,强调链合创新机制在产业升级中的关键作用。面对智能化与低碳化的双重转型,协同创新模式需更紧密的跨行业协作,康明斯作为技术先锋,一直与行业携手并肩,共同探索创新之路。

主机厂合作伙伴代表也一起探讨了脱碳技术的未来展望。在特别设置的零碳倡议环节中,与会各方共同发起零碳倡议,呼吁行业内外携手合作,加快技术创新与应用,推动产业链上下游的绿色转型,共同为实现零碳目标输入活力。

零碳倡议

吾拾初芯,零碳新程

自1975年进入中国市场以来,康明斯始终以创新为核心,凭借坚实的技术底蕴,携手产业链上下游合作伙伴,助力交通、工程基建、矿山、通信、电力等各行各业的动力升级。半个世纪以来,康明斯见证了中国经济的腾飞,也有幸深度参与其中。从最初的产品引进到当下的本地化研发与制造,康明斯在中国的发展历程中取得了诸多创新成就,包括先进的动力解决方案、全面的服务网络、精湛的制造工艺、环保型设施以及与社区的和谐共生。康明斯中国已经成为跨国企业“在中国,为中国,也为世界”的成功案例。

荣湛宁发言

康明斯董事长兼首席执行官荣湛宁(Jennifer Rumsey)表示:“创新是康明斯的DNA,我们一直在积极助力中国用户的技术突破和产业升级。我们的零碳战略旨在实现净零碳和可持续未来,而康明斯在中国的运营正在为这一目标做出积极的贡献。”

石内森发言

康明斯副总裁、康明斯中国董事长石内森(Nathan Stoner)表示康明斯将继续加大在中国的研发投入,推出更多满足中国市场独特需求的创新产品,并持续拓展绿色能源解决方案,支持中国的碳中和目标,为全球可持续发展贡献力量。

重庆康明斯三十周年喜迎第33万台发动机下线,多燃料平台19L甲醇产品同步亮相

重康三十载   而立谱新篇

 

2024年3月24日,重庆康明斯发动机有限公司(简称"重庆康明斯")三十周年活动在其两江新区大马力工厂举行。重庆市及两江新区政府代表、股东双方领导、客户代表、行业合作伙伴及企业员工代表共同见证了这一里程碑时刻。

在现场嘉宾共同见证下,凝聚着重庆康明斯30年发展历程的第33万台发动机正式下线。这台QSK38新平台电控产品是重庆康明斯的一款主力产品,在现场交付终端客户——龙岩市海德馨汽车有限公司。海德馨是一家专业研发和制造应急电源车的企业,也是最早开始批量配装重庆康明斯QSK38新平台电控发动机的客户之一。

第33万台发动机产品的成功交付,无疑是对重庆康明斯在大马力发动机领域深厚底蕴与卓越成就的又一有力见证。从最初生产N、K机械式系列发动机起步,重庆康明斯不断突破自我,实现了从单一产品线向多元化、高性能产品矩阵的华丽转身。时至今日,重庆康明斯生产的发动机已覆盖14升至60升产品,不仅满足不同行业、不同应用场景的多样化需求,也在全球市场不断取得突破。

在活动现场,重庆康明斯也着眼未来零碳目标战略,推出康明斯多燃料平台最新研发成果——19L甲醇版本产品。该机型采用低碳燃料技术,实现了发动机的高热效率;关键零部件的耐醇及抗腐蚀设计进一步提升了整机的可靠性;同时创新的冷启动技术方案,攻克甲醇冷启动技术难关,可在零下30度正常启动。

康明斯多燃料发动机气缸盖垫以下部分采用了大量通用零部件,而缸盖垫及其上部分则根据不同燃料特性设计有所不同,可涵盖多个系列产品,为客户提供多燃料平台的的选择——无论是先进柴油还是替代燃料,如天然气和氢气的选项。

此次推出的甲醇版本机型,其优秀的性能表现和环境适应性是矿山、工程机械、发电、船机等应用的理想动力系统,帮助用户降低运营成本并助力行业实现碳中和。

重庆康明斯总经理袁军表示:“新产品是重庆康明斯三十年来始终聚焦大马力发动机技术研发与创新的又一成果。是康明斯零碳目标战略的一次成功实践,也将为大马力市场的脱碳转型提供一款全新选择。”

重庆康明斯成立于1995年,是康明斯在华本地化生产的起点和最早的发动机合资企业,也是重庆机电股份有限公司骨干子企业。历经三十余年,已发展成为康明斯在华大马力智能制造标杆。2024年其年产值及大马力发动机出货量均突破历史新高。公司抓住海外租赁电站、油田电站及矿山、施工等项目机会,实现了海外业务的迅猛增长。

重庆机电集团党委书记、董事长赵自成表示:“重庆康明斯的成就,源于双方股东的共同努力和坚定支持。正是这份携手并进的信念,让重康在激烈的市场竞争中脱颖而出。未来,重庆机电将继续加强与康明斯的全方位合作,推动重康的持续发展和不断壮大,成为行业发展的新标杆。”

康明斯董事长兼首席执行官荣湛宁(Jennifer Rumsey)在发言中表示:“过去三十年间康明斯和重庆机电的协同合作,助力重庆康明斯进一步提升产品质量和生产效率,满足市场更加多样化的需求。作为领先的大马力发动机创新研发和先进制造基地,重庆康明斯还将在康明斯在华业务发展中发挥更加重要的作用。”

两江新区党工委委员、管委会副主任汪子雄在致辞中祝贺并肯定重庆康明斯对当地的贡献。强调重庆康明斯作为两江新区的重要企业,对区域经济贡献显著。他期待重庆康明斯能够继续发挥自身优势,不断创新进取,为两江新区的高质量发展注入新的活力。

着眼未来,重庆康明斯将继续秉承“创新不竭,成就客户”的理念,以技术创新为驱动,持续优化产品性能,深度契合市场需求,依托康明斯强大的技术资源,为用户提供更加稳定可靠的全生命周期动力配套解决方案,作为全球大马力发动机技术研发及智能制造领域的新标杆,持续引领并推动行业发展。

康明斯恩泽赢得澳洲绿氢金属冶炼重要项目

近日,康明斯恩泽的绿氢生产解决方案通过JGC日挥株式会社及Sumitomo住友商事株式会社的商业评估,赢得其将在澳大利亚部署的2.5MW制氢项目。康明斯恩泽将为项目提供一套Accelera HyLYZER® -500型设备,每小时可产氢500标方。

该项目位于昆士兰州Gladstone地区,将通过质子交换膜(PEM)电解水制氢技术,进行绿氢生产,并应用于氧化铝的煅烧过程,助力达成客户的氢气和氧化铝制造过程减碳需求。

JGC为日本的著名的能源工程项目承包公司,住友商事为全球领先的贸易公司,在各行业中开展多元化的商务活动。康明斯恩泽因其在绿氢设备及整体解决方案能力的扎实技术能力和丰富的行业应用经验储备赢得该项目,将进一步助力用户夯实其氢能供应链的竞争优势,并在Gladstone地区拓展长足的本地氢能业务联系。

康明斯恩泽作为中石化资本旗下恩泽基金与康明斯的合资公司,基于本地化供应链体系,根据中国市场的法律法规进行适应性设计,公司已开启本地化生产和制造Accelera HyLYZER®系列PEM电解水制氢设备适用于200-800 Nm3/h、400-2,000 Nm3/h和1,000-10,000 Nm3/h 之间的项目,具有安全、可靠、低维护成本等特点。

康明斯Accelera全球首台针对中国市场的本地化HyLYZER®-1000产品于今年1月正式下线,本地化HyLYZER®-500也已于2024年6月正式下线,标志着康明斯恩泽成功完成了两款系列产品的国产化工作, 具备工程研发、供应链管理、装配总成及整机测试验证等各项能力。

自成立以来,康明斯恩泽参与交付国内多个PEM电解水制氢项目,助力绿氢在工业、交通等各领域推广发展,包括中国三峡集团 在乌兰察布的“源网荷储一体化”项目、中国石化中原油田可再生电力电解水制氢示范项目。其中,中国石化中原油田可再生电力电解水制氢示范项目设备自2022年投运至今已平稳、安全、高效运行超6800小时,年产能近400吨,绿氢纯度达99.9995%,每天产出的氢气可供106辆公交车全天行驶,目标年减排二氧化碳2200吨。